Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Тюнинг Toyota Celica AT200
Добавлено : 2016-04-15
 									 						Тюнинг Toyota Celica AT200
Свап в процессе тюнинга — весьма распространённое решение. Но эта Toyota Celica пережила неоднократную замену мотора и КПП, а в целом доработки коснулись абсолютно всего автомобиля. Почему и зачем? Обо всем по порядку. Выбор и покупка В поисках леворульного купе Алексей выбирал между Hyundai Tiburon и Toyota Celica и всё-таки купил Селику в кузове AT200. Как известно, эта модель Тойоты поставлялась не только на внутренний рынок Японии, но и в страны Северной Америки (США и Канада), Азии, Западной Европы и Великобританию. Наш сегодняшний экземпляр приехал в Россию из Германии в далёком 2002 году и сразу же попал в руки заботливого москвича, который бережно эксплуатировал его на протяжении пяти лет. Обслуживал машину он регулярно, так что её состояние оставалось очень хорошим. А в 2007 году в полном стоке он продал её Алексею: чёрный цвет кузова, двигатель 7A-FE со 116 л. с. и 115 Нм крутящего момента, механическая коробка передач, люк, кондиционер, противотуманные фары и литые диски. С одной стороны, вариант весьма достойный, с другой — ничего особенного: как говорится, хороший городской «овощ» с видом спортивного автомобиля. На Тойоте ездить скучно — сделаю-ка свап Отъездив на автомобиле 2,5 года, Алексей обнаружил, что увлеченность им начала постепенно угасать. Ничего не происходило, ничего не ломалось — он лишь делал ТО и ездил по городу. Казалось бы, надо было радоваться надёжности авто и наслаждаться этим, но все-таки чего-то не хватало. В итоге в голове появились две шальные мысли: или как-то преобразить автомобиль внешне, или улучшить технические характеристики и динамику. Так и стартовал многолетний проект. Главный swap был сделан в 2011 году: тогда состоялась замена всего содержимого подкапотного пространства. Для передвижения по городу заводского 7A-FE с его 116 лошадиными силами и механикой, в принципе, достаточно, но когда Селику обгоняли Type-R, становилось обидно. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
MEYLE предcтавила ремкомплект для замены рычага подвески автомобилей Porsche
MEYLE предcтавила ремкомплект для замены рычага подвески автомобилей Porsche

Комплекты MEYLE ORIGINAL для замены рычагов подвески содержащие полный набор крепежных деталей теперь доступны и ... [далее]

 									 						Тюнинг-ателье Mansory представило 840-сильный Гелендваген
Тюнинг-ателье Mansory представило 840-сильный Гелендваген

Немецкое тюнинг-ателье Mansory представило свою версию внедорожника Mercedes-Benz G-Class W463 Модель G-Class W463 выпускается с ... [далее]

Перезапуск масел Valvoline
Перезапуск масел Valvoline

Valvoline первая в мире компания начавшая производить масло для двигателей объявила о намерении перезапустить линейку ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
660 руб.
Комплект 3D ковриков в салон автомобиля Element Acura TLX, 2014

Подробнее
2450 руб.
Комплект внешних сеток на бампер Arbori для Opel Antara, 2010

Подробнее
1147 руб.
Подкрылок с шумоизоляцией Novline-Autofamily Lifan Smily 2014

Подробнее
32479 руб.
Телевизор автомобильный Mystery MMTC-1030 D

Подробнее
860 руб.
Дефлекторы окон Vinguru Lada Largus 2012
 
На главную страницу сайта   Карта сайта