Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Как готовили к ралли Москвичи и Волги: спортивный тюнинг 1960-х
Добавлено : 2016-07-07
 									 						Как готовили к ралли Москвичи и Волги: спортивный тюнинг 1960-х
Автомобильный спорт в Стране Советов не был уделом избранных — любой мальчишка мог найти секцию или клуб по душе. О громких успехах наших гонщиков на Москвичах и Ладах знают многие, но перед той бурей успеха было затишье 1950-60-х, когда «боевые» автомобили спортсмены Союза строили себе сами. Некоторые решения любителей впечатляют и сегодня. В середине прошлого века в СССР культивировали несколько автоспортивных дисциплин. Во многих господствовали профессиональные команды автозаводов, но в каждой непременно участвовали и спортсмены-любители. Готовить к гонкам автомобили — личные и клубные — им помогали регламент Федерации автомобильного спорта СССР, официальные рекомендации от конструкторов тех же автозаводов и советы экспертов передовых автоклубов. Основным транспортом советских гонщиков в конце 1950-х — начале 1960-х были ГАЗ-21 Волга и Москвичи моделей 402, 407, 403 и 408. Сегодня гонщик, завтра — воин Технические виды спорта в советский период откровенно называли военно-прикладными — имелось в виду, что гонщик-спортсмен в любой момент сможет стать воином, который будет на «отлично» управляться с той или иной боевой машиной. Именно при повсеместно действующих организациях ДОСААФ и работали многие серьёзные автоспортивные клубы. Также небедные команды существовали при армейских автоклубах, автотранспортных и просто промышленных предприятиях, руководство которых поощряло культурный досуг своих тружеников. Что касается дисциплин, то на начало 1960-х годов в стране официально соревновались в фигурном вождении, скоростном управлении авто «по неусовершенствованным дорогам», в шоссейных гонках по линейным и кольцевым трассам, в ралли и в специальных видах соревнований: на экономию горючего, знание кратчайших городских маршрутов и так далее. Самыми зрелищными и увлекательными, конечно, считались ралли и подобные ему гонки по «неусовершенствованным дорогам». Но они, помимо хлопотных организационных моментов, требовали специальной подготовки автомобилей, которые, кстати, согласно регламенту Федерации автомобильного спорта СССР, могли быть двух групп. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Новинка от Siger
Новинка от Siger

Российский производитель детских удерживающих устройств Siger представил новую модель автокресла для детей в возрасте от ... [далее]

Первый интернет-магазин от автопроизводителя
Первый интернет-магазин от автопроизводителя

Интернет-магазин и call-центр по продаже оригинальных запчастей и фирменных аксессуаров первым из российских автопроизводителей запустил ... [далее]

Премьера PETRONAS Syntium °CoolTech™
Премьера PETRONAS Syntium °CoolTech™

Компания PETRONAS представила моторное масло с технологией CoolTech для легковых автомобилей Это моторное масло повышает ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1114 руб.
Комплект: защита картера и крепеж Novline-Autofamily Opel Corsa D 2006: 1,0/1,2/1,4 бензин МКПП/АКПП

Подробнее
2900 руб.
Комплект внешних сеток на бампер Arbori Soty для Ford Focus III, 2015

Подробнее
916 руб.
Дефлекторы окон Vinguru Daewoo Matiz 2005

Подробнее
2120 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Mazda 3 2003-2009 седан. Цвет: черный

Подробнее
1140 руб.
Дефлекторы окон накладные REIN Kia Sportage III, 2010, внедорожник
 
На главную страницу сайта   Карта сайта