Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Как готовили к ралли Москвичи и Волги: спортивный тюнинг 1960-х
Добавлено : 2016-07-07
 									 						Как готовили к ралли Москвичи и Волги: спортивный тюнинг 1960-х
Автомобильный спорт в Стране Советов не был уделом избранных — любой мальчишка мог найти секцию или клуб по душе. О громких успехах наших гонщиков на Москвичах и Ладах знают многие, но перед той бурей успеха было затишье 1950-60-х, когда «боевые» автомобили спортсмены Союза строили себе сами. Некоторые решения любителей впечатляют и сегодня. В середине прошлого века в СССР культивировали несколько автоспортивных дисциплин. Во многих господствовали профессиональные команды автозаводов, но в каждой непременно участвовали и спортсмены-любители. Готовить к гонкам автомобили — личные и клубные — им помогали регламент Федерации автомобильного спорта СССР, официальные рекомендации от конструкторов тех же автозаводов и советы экспертов передовых автоклубов. Основным транспортом советских гонщиков в конце 1950-х — начале 1960-х были ГАЗ-21 Волга и Москвичи моделей 402, 407, 403 и 408. Сегодня гонщик, завтра — воин Технические виды спорта в советский период откровенно называли военно-прикладными — имелось в виду, что гонщик-спортсмен в любой момент сможет стать воином, который будет на «отлично» управляться с той или иной боевой машиной. Именно при повсеместно действующих организациях ДОСААФ и работали многие серьёзные автоспортивные клубы. Также небедные команды существовали при армейских автоклубах, автотранспортных и просто промышленных предприятиях, руководство которых поощряло культурный досуг своих тружеников. Что касается дисциплин, то на начало 1960-х годов в стране официально соревновались в фигурном вождении, скоростном управлении авто «по неусовершенствованным дорогам», в шоссейных гонках по линейным и кольцевым трассам, в ралли и в специальных видах соревнований: на экономию горючего, знание кратчайших городских маршрутов и так далее. Самыми зрелищными и увлекательными, конечно, считались ралли и подобные ему гонки по «неусовершенствованным дорогам». Но они, помимо хлопотных организационных моментов, требовали специальной подготовки автомобилей, которые, кстати, согласно регламенту Федерации автомобильного спорта СССР, могли быть двух групп. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Как отличить поддельную лампу?
Как отличить поддельную лампу?

В последнее время участились случаи подделки галогенных ламп с цоколями H7 и H4 Мы укажем ... [далее]

В гоночном сезоне 2017 года команда tankpool24 вновь выбирает компоненты MEYLE
В гоночном сезоне 2017 года команда tankpool24 вновь выбирает компоненты MEYLE

В очередной раз подтверждая свою увлеченность автоспортом компания MEYLE AG продолжит сотрудничество с гоночной командой ... [далее]

Из-за подушек безопасности Takata отзывают 2,7 млн авто
Из-за подушек безопасности Takata отзывают 2,7 млн авто

Почти 3 миллиона автомобилей Mazda Ford и Nissan отзовут с американского рынка из-за проблем с ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1663 руб.
Сетка на бампер внешняя Arbori для Toyota Hilux, 2012-2015. Цвет: черный

Подробнее
2115 руб.
Подкрылок с шумоизоляцией Totem Ford Fiesta 2015 хэтчбек

Подробнее
2645 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Autofamily Infiniti EX 2008

Подробнее
1840 руб.
Шланг высокого давления для минимойки Зубр 70411-375

Подробнее
813 руб.
Подкрылок Totem Renault Duster 4x4 05/2015
 
На главную страницу сайта   Карта сайта