Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Всё как я хочу: тюнинг Volkswagen Golf I
Добавлено : 2016-07-08
 									 						Всё как я хочу: тюнинг Volkswagen Golf I
Тюнинг в последние годы — благодатнейшее поле для любителей самовыражения. Проектов — больше, чем звёзд на небе: хочешь — вот тебе stance , хочешь — дрифт, хочешь — Жигули восстановленные. Правда, в погоне за всеобщим одобрением многие тюнеры становятся заложниками общественного мнения о том, как должны выглядеть и ехать авто того или иного стиля. А что если я хочу ездить на той машине, на которой я хочу, и не слушать никого? Пожалуйста — езди и никого не слушай: например, вот этот Volkswagen Golf первого поколения создан владельцем именно по такому принципу. Много лет ожидания Российская судьба автомобиля началась с того, что какой-то моряк привёз его из-за границы. Некоторое время машина простояла без дела в гараже, а потом мужчина, имя которого история для нас не сохранила, выкупил её в подарок сыну. Парню новая «игрушка» быстро надоела, и в результате продолжительное время Гольф стоял вообще без движения, пока его не встретил нынешний хозяин — Роман. И вот с новым владельцем пожилому Фольксвагену несказанно повезло. Старенькая, ничем не примечательная малолитражка 1983 года выпуска (объём двигателя — 1,5 литра, мощность — всего 70 л. с., пятиступенчатая коробка передач) сразу же приглянулась Роману. Более того, изначально никаких планов по доводке и уж тем более глобальному переосмыслению автомобиля вовсе не было. На Гольфе предполагалось просто ездить и использовать его как рядовой городской автомобиль. Но судьба распорядилась по-другому... Стоит только начать Выкупленный Гольф от долгого бездействия просто отказался заводиться, так что заняться им всё-таки пришлось. Первоначальной целью было традиционное «привести старичка в более-менее потребное состояние»: ему перебрали мотор, переварили пороги и днище, а затем зашпаклевали и покрасили. Ну а пока шли эти работы, Роман уже втянулся в процесс и решил подойти к вопросу восстановления автомобиля глобальнее. Обдумав концепцию, владелец взялся за изготовление кастомных стеклопластиковых бамперов, адаптацию порогов от второго поколения Volkswagen Golf (они чуть длиннее, чем у первого поколения) и добавление «жабр» (вентиляционных отверстий) в передних крыльях, которые, в отличие от многих подобных бутафорских решений, действительно выполняют свою функцию и выводят горячий воздух из подкапотного пространства. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
ТОТАЛьные подделки автомобильных масел
ТОТАЛьные подделки автомобильных масел

В связи с появлением новых трудновыявляемых подделок оригинальных масел Total и elf мы публикуем отличительные ... [далее]

Новинка от Siger
Новинка от Siger

Российский производитель детских удерживающих устройств Siger представил новую модель автокресла для детей в возрасте от ... [далее]

Автомобиль с интеллектом человека
Автомобиль с интеллектом человека

Компания Jaguar Land Rover направит многомиллионные инвестиции в исследовательский проект который поможет автономным автомобилям ездить ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
2620 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Citroen C3 Picasso 2009 универсал. Цвет: черный

Подробнее
927 руб.
Устройство зарядное автомобильное Hama The Qualcomm Quick Charge 2.0

Подробнее
296 руб.
Щетка стеклоочистителя бескаркасная Azard Brush «В»

Подробнее
1690 руб.
Пылесос автомобильный Bomann CB 967

Подробнее
425 руб.
Оплетка на руль Airline с перфорацией
 
На главную страницу сайта   Карта сайта