Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Всё как я хочу: тюнинг Volkswagen Golf I
Добавлено : 2016-07-08
 									 						Всё как я хочу: тюнинг Volkswagen Golf I
Тюнинг в последние годы — благодатнейшее поле для любителей самовыражения. Проектов — больше, чем звёзд на небе: хочешь — вот тебе stance , хочешь — дрифт, хочешь — Жигули восстановленные. Правда, в погоне за всеобщим одобрением многие тюнеры становятся заложниками общественного мнения о том, как должны выглядеть и ехать авто того или иного стиля. А что если я хочу ездить на той машине, на которой я хочу, и не слушать никого? Пожалуйста — езди и никого не слушай: например, вот этот Volkswagen Golf первого поколения создан владельцем именно по такому принципу. Много лет ожидания Российская судьба автомобиля началась с того, что какой-то моряк привёз его из-за границы. Некоторое время машина простояла без дела в гараже, а потом мужчина, имя которого история для нас не сохранила, выкупил её в подарок сыну. Парню новая «игрушка» быстро надоела, и в результате продолжительное время Гольф стоял вообще без движения, пока его не встретил нынешний хозяин — Роман. И вот с новым владельцем пожилому Фольксвагену несказанно повезло. Старенькая, ничем не примечательная малолитражка 1983 года выпуска (объём двигателя — 1,5 литра, мощность — всего 70 л. с., пятиступенчатая коробка передач) сразу же приглянулась Роману. Более того, изначально никаких планов по доводке и уж тем более глобальному переосмыслению автомобиля вовсе не было. На Гольфе предполагалось просто ездить и использовать его как рядовой городской автомобиль. Но судьба распорядилась по-другому... Стоит только начать Выкупленный Гольф от долгого бездействия просто отказался заводиться, так что заняться им всё-таки пришлось. Первоначальной целью было традиционное «привести старичка в более-менее потребное состояние»: ему перебрали мотор, переварили пороги и днище, а затем зашпаклевали и покрасили. Ну а пока шли эти работы, Роман уже втянулся в процесс и решил подойти к вопросу восстановления автомобиля глобальнее. Обдумав концепцию, владелец взялся за изготовление кастомных стеклопластиковых бамперов, адаптацию порогов от второго поколения Volkswagen Golf (они чуть длиннее, чем у первого поколения) и добавление «жабр» (вентиляционных отверстий) в передних крыльях, которые, в отличие от многих подобных бутафорских решений, действительно выполняют свою функцию и выводят горячий воздух из подкапотного пространства. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Росстандарт направил запрос в Tesla о возможной неисправности Model S
Росстандарт направил запрос в Tesla о возможной неисправности Model S

Росстандарт направил в Tesla запрос из-за крупной отзывной кампании американского автопроизводителя которая коснется 123 000 ... [далее]

Уникальный поршень от «Мотордеталь»
Уникальный поршень от «Мотордеталь»

Компания Мотордеталь создала поршень для высокофорсированного двигателя российского производства мощность которого может достигать 500 л ... [далее]

Конфликты и раскол Exist.ru
Конфликты и раскол Exist.ru

В крупнейшем российском интернет магазине автозапчастей разгорелся корпоративный конфликт с намерением совладельцев продать половину активов ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1990 руб.
Автоакустика Digma DCA-T693

Подробнее
1531 руб.
Набор ковриков в салон для второго ряда Airline ГАЗель Бизнес (Фермер)

Подробнее
3224 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Klever Premium для Ford Galaxy минивэн, 2007

Подробнее
4282 руб.
Набор чехлов для сидений Azard Runner

Подробнее
952 руб.
Оплетка на руль Azard Senator Oregon
 
На главную страницу сайта   Карта сайта