Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
5 очёк в пользу перфорированных тормозных дисков
Добавлено : 2016-09-21
5 очёк в пользу перфорированных тормозных дисков
Привлекательный и спортивный вид, а также высокая эффективность и безопасность – вот основные преимущества перфорированных тормозных дисков. Многие отдающие предпочтение активной и спортивной езде автолюбители со временем задумываются о замене стандартных тормозных дисков на перфорированные. Такие мысли закрадываются неспроста, ведь новые компоненты сделают работу тормозной системы более эффективной и отзывчивой в любых дорожных условиях.   Лучшее трение В сравнении со стандартными тормозными дисками, перфорированные позволяют обеспечить лучшее трение, отзывчивость и эффективность всей тормозной системы за счет большего коэффициента трения. Наиболее ярко преимущества проявляются на начальной фазе торможения. Привлекательный и спортивный вид Перфорированные тормозные диски делают автомобиль более привлекательным и добавляют «нотки» спортивности. Так автомобиль не останется незамеченным. Преимущества на мокрой дороге Отверстия препятствуют образования слоя воды, который может покрывать поверхность трения. Этот слой воды действует в качестве прокладки на стандартных дисках, отделяя диск от тормозной колодки и увеличивая время, необходимое для остановки на мокрой дороге. В свою очередь перфорация обеспечит мгновенные отклик на нажатие на педаль. Лучшее рассеивание тепла и газа При торможении со стандартным тормозным диском имеет место очень быстрое повышение температуры. Высокие температуры приводят к «сгоранию» компонентов фрикционной смеси колодок, выделяя газы, работающие в качестве "подшипника". Такие газы снижают эффективность тормозной системы. В свою очередь отверстия в дисках помогают отводить газы от места контакта колодок с диском и рассеивать тепло. Колодки всегда в отличной форме Во время работы стандартного диска, железосодержащее компоненты оседают на поверхности трения тормозной колодки и снижают коэффициент трения. В свою очередь отверстия в перфорированных тормозных дисках «соскабливают» образующийся слой, повышая эффективность торможения и информативность.

По материалам источника : info-parts.ru

Интересные новости:
Какие автомобили приносят удовольствие своим владельцам
Какие автомобили приносят удовольствие своим владельцам

Кто получает удовольствие от вождения и согласился на повторную покупку аналогичного автомобиля Журнал Consumer Reports ... [далее]

Компоненты ZF доказали свою надежность на ралли «Дакар»
Компоненты ZF доказали свою надежность на ралли «Дакар»

Техника ZF для грузовиков безупречно выдержала все испытания в Южной Америке На ралли Дакар этого ... [далее]

Lexus вернул в Россию седан IS
Lexus вернул в Россию седан IS

Японская компания назвала рублевые цены на седан IS который доступен с турбированным мотором и в ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
6668 руб.
Набор чехлов для сидений SKYWAY Protect 2 SW-S2000/S01301038

Подробнее
3770 руб.
Видеорегистратор в зеркале заднего вида L909C

Подробнее
14990 руб.
Накидка массажная HoMedics BMSC-5000H-EU

Подробнее
69900 руб.
Автобокс Thule Motion XT

Подробнее
1245 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Element Volvo S80 2006
 
На главную страницу сайта   Карта сайта