Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
5 очёк в пользу перфорированных тормозных дисков
Добавлено : 2016-09-21
5 очёк в пользу перфорированных тормозных дисков
Привлекательный и спортивный вид, а также высокая эффективность и безопасность – вот основные преимущества перфорированных тормозных дисков. Многие отдающие предпочтение активной и спортивной езде автолюбители со временем задумываются о замене стандартных тормозных дисков на перфорированные. Такие мысли закрадываются неспроста, ведь новые компоненты сделают работу тормозной системы более эффективной и отзывчивой в любых дорожных условиях.   Лучшее трение В сравнении со стандартными тормозными дисками, перфорированные позволяют обеспечить лучшее трение, отзывчивость и эффективность всей тормозной системы за счет большего коэффициента трения. Наиболее ярко преимущества проявляются на начальной фазе торможения. Привлекательный и спортивный вид Перфорированные тормозные диски делают автомобиль более привлекательным и добавляют «нотки» спортивности. Так автомобиль не останется незамеченным. Преимущества на мокрой дороге Отверстия препятствуют образования слоя воды, который может покрывать поверхность трения. Этот слой воды действует в качестве прокладки на стандартных дисках, отделяя диск от тормозной колодки и увеличивая время, необходимое для остановки на мокрой дороге. В свою очередь перфорация обеспечит мгновенные отклик на нажатие на педаль. Лучшее рассеивание тепла и газа При торможении со стандартным тормозным диском имеет место очень быстрое повышение температуры. Высокие температуры приводят к «сгоранию» компонентов фрикционной смеси колодок, выделяя газы, работающие в качестве "подшипника". Такие газы снижают эффективность тормозной системы. В свою очередь отверстия в дисках помогают отводить газы от места контакта колодок с диском и рассеивать тепло. Колодки всегда в отличной форме Во время работы стандартного диска, железосодержащее компоненты оседают на поверхности трения тормозной колодки и снижают коэффициент трения. В свою очередь отверстия в перфорированных тормозных дисках «соскабливают» образующийся слой, повышая эффективность торможения и информативность.

По материалам источника : info-parts.ru

Интересные новости:
Выставка Avtotech Ural
Выставка Avtotech Ural

Сегодня открылась единственная в Екатеринбурге специализированная выставка автомобильных запчастей компонентов оборудования и инструментов для автосервисов ... [далее]

Потенциал и перспективы автосервиса в России
Потенциал и перспективы автосервиса в России

Последние аналитические данные по рынку автосервиса в России а также сравнение с показателями предыдущих периодов ... [далее]

Спортивная новинка Bridgestone
Спортивная новинка Bridgestone

Компания ООО Бриджстоун СНГ анонсировала выход новых летних спортивных шин Potenza Adrenalin RE003 Новая спортивная ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1827 руб.
Комплект 3D ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Hyundai Elantra 3D 2014 Standart

Подробнее
516 руб.
Колпаки колесные Airline «Торнадо +» AWCC-13-07

Подробнее
2052 руб.
Дефлекторы окон Novline-Autofamily Suzuki SX4 2006-2013 хэтчбек

Подробнее
474 руб.
Жгуты самовулканизирующиеся для ремонта шин Done Deal DD 0368

Подробнее
1010 руб.
FM-трансмиттер Airline AFM-S-03
 
На главную страницу сайта   Карта сайта