Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Тюнинг Москвича-214145
Добавлено : 2016-09-30
 									 						Тюнинг Москвича-214145
Поздний переднеприводный Москвич — один из худших вариантов основы для тюнинг-проекта. Целых машин почти не осталось — все сгнили. Популярностью они особенной не пользовались. Запчастей мало. Репутация — ниже плинтуса. Но если задаться целью, то все реально. Первый Москвич-2141 появился жизни Сергея лет 20 тому назад. Невысокая стоимость, очень уверенное поведение на дороге и просторный салон — что ещё нужно от машины на каждый день? Он был белого цвета, пережил несколько переездов и одну аварию, но время было нелёгкое, и с ним пришлось расстаться. Второй Москвич, коричневый Святогор, сначала выполнял роль рабочей лошадки на фирме, где работал отец, а затем был выкуплен в личное пользование. Так сложилось, что в придачу к семейной традиции покупать Москвичи, Сергей терпеть не может Жигули. Он учился в колледже по специальности техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и, естественно, вся практика проходила на «классике» ВАЗ. Опыта ремонта Жигулей ему хватило ещё в тот момент. Так что, когда герой нашего рассказа сдал на права и задумался о собственном автомобиле, выбор стоял только между Москвичом и иномарками. Большими средствами молодой человек на тот момент не обладал, а впрочем, малыми тоже. Выбор был очевиден: первой машиной стал тот самый отцовский коричневый Москвич, к тому времени простоявший почти два года со сгоревшим стартером, с отваливающимися дверьми и дырами везде, где только можно. Это был огромный кусок ржавчины. Увы, но такое состояние 41-го Москвича — это, скорее, правило, чем исключение. Все «москвичеводы» знают, что из-за плохой герметизации швов и стыков эти машины пропускают воду в салон и гниют очень быстро. Реставрацией «янгтаймера» в стоковое состояние заниматься не хотелось — это скучно, да и муторно из-за сложностей с оригинальными запчастями. К счастью, на Москвичи отлично встаёт масса деталей от более популярных машин. Например, от переднеприводного ВАЗовского семейства без каких-либо доработок можно поставить задние ступичные подшипники, блок предохранителей и кнопки в салоне. Читать далее на kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Новая Mazda3 получит цифровую приборную панель
Новая Mazda3 получит цифровую приборную панель

Появились фотографии салона компактной модели Mazda3 следующего поколения которая появится в 2019 году Mazda3 третьего ... [далее]

Новые статьи в блоге MANN + HUMMEL
Новые статьи в блоге MANN + HUMMEL

Мы продолжаем публиковать полезные советы от компании MANN HUMMEL которые помогут Вам избежать грубых ошибок ... [далее]

 									 						Hyundai Veloster сильно зарядили для шоу SEMA
Hyundai Veloster сильно зарядили для шоу SEMA

Компания Hyundai всегда проявляет интерес к ежегодному тюнинг-шоу SEMA Этот год исключением не станет корейцы ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
323 руб.
Щетка стеклоочистителя бескаркасная Azard Brush «В»

Подробнее
1824 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Element SsangYong Actyon 2013

Подробнее
2645 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Autofamily Citroen DS4 2011 хэтчбек. Цвет: бежевый

Подробнее
2484 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Autofamily Lexus GS 350 2012 седан. Цвет: черный

Подробнее
1260 руб.
Комплект установочный для багажной системы Mont Blanc Flex 3 FK35
 
На главную страницу сайта   Карта сайта