Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Тюнинг Москвича-214145
Добавлено : 2016-09-30
 									 						Тюнинг Москвича-214145
Поздний переднеприводный Москвич — один из худших вариантов основы для тюнинг-проекта. Целых машин почти не осталось — все сгнили. Популярностью они особенной не пользовались. Запчастей мало. Репутация — ниже плинтуса. Но если задаться целью, то все реально. Первый Москвич-2141 появился жизни Сергея лет 20 тому назад. Невысокая стоимость, очень уверенное поведение на дороге и просторный салон — что ещё нужно от машины на каждый день? Он был белого цвета, пережил несколько переездов и одну аварию, но время было нелёгкое, и с ним пришлось расстаться. Второй Москвич, коричневый Святогор, сначала выполнял роль рабочей лошадки на фирме, где работал отец, а затем был выкуплен в личное пользование. Так сложилось, что в придачу к семейной традиции покупать Москвичи, Сергей терпеть не может Жигули. Он учился в колледже по специальности техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и, естественно, вся практика проходила на «классике» ВАЗ. Опыта ремонта Жигулей ему хватило ещё в тот момент. Так что, когда герой нашего рассказа сдал на права и задумался о собственном автомобиле, выбор стоял только между Москвичом и иномарками. Большими средствами молодой человек на тот момент не обладал, а впрочем, малыми тоже. Выбор был очевиден: первой машиной стал тот самый отцовский коричневый Москвич, к тому времени простоявший почти два года со сгоревшим стартером, с отваливающимися дверьми и дырами везде, где только можно. Это был огромный кусок ржавчины. Увы, но такое состояние 41-го Москвича — это, скорее, правило, чем исключение. Все «москвичеводы» знают, что из-за плохой герметизации швов и стыков эти машины пропускают воду в салон и гниют очень быстро. Реставрацией «янгтаймера» в стоковое состояние заниматься не хотелось — это скучно, да и муторно из-за сложностей с оригинальными запчастями. К счастью, на Москвичи отлично встаёт масса деталей от более популярных машин. Например, от переднеприводного ВАЗовского семейства без каких-либо доработок можно поставить задние ступичные подшипники, блок предохранителей и кнопки в салоне. Читать далее на kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
 									 						Hyundai готовит хардкорный Santa Fe для бездорожья
Hyundai готовит хардкорный Santa Fe для бездорожья

Компания Hyundai готовит к тюнинг-шоу SEMA которое пройдет в Лос-Анджелесе в начале ноября хардкорную версию ... [далее]

Потенциал и перспективы автосервиса в России
Потенциал и перспективы автосервиса в России

Последние аналитические данные по рынку автосервиса в России а также сравнение с показателями предыдущих периодов ... [далее]

Лукойл поставит смазочные материалы на российский завод Caterpillar
Лукойл поставит смазочные материалы на российский завод Caterpillar

ЛУКОЙЛ впервые начал поставки масел для российского представительства Caterpillar одной из крупнейших международных машиностроительных компаний ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1058 руб.
Подкрылок Novline-Autofamily Toyota Corolla 01/2007-2010, 2010-2013

Подробнее
2196 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Toyota Highlander 2014

Подробнее
621 руб.
Устройство зарядное автомобильное для ноутбуков Pitatel ADC-B09 для ноутбуков Asus (19V 2.1A)

Подробнее
1048 руб.
Дефлекторы окон неломающиеся накладные Azard Voron Glass Samurai Ford Foсus III 2011

Подробнее
962 руб.
Дефлекторы окон Vinguru Nissan Tiida 2004-2014 седан
 
На главную страницу сайта   Карта сайта