Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Тюнинг Москвича-214145
Добавлено : 2016-09-30
 									 						Тюнинг Москвича-214145
Поздний переднеприводный Москвич — один из худших вариантов основы для тюнинг-проекта. Целых машин почти не осталось — все сгнили. Популярностью они особенной не пользовались. Запчастей мало. Репутация — ниже плинтуса. Но если задаться целью, то все реально. Первый Москвич-2141 появился жизни Сергея лет 20 тому назад. Невысокая стоимость, очень уверенное поведение на дороге и просторный салон — что ещё нужно от машины на каждый день? Он был белого цвета, пережил несколько переездов и одну аварию, но время было нелёгкое, и с ним пришлось расстаться. Второй Москвич, коричневый Святогор, сначала выполнял роль рабочей лошадки на фирме, где работал отец, а затем был выкуплен в личное пользование. Так сложилось, что в придачу к семейной традиции покупать Москвичи, Сергей терпеть не может Жигули. Он учился в колледже по специальности техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и, естественно, вся практика проходила на «классике» ВАЗ. Опыта ремонта Жигулей ему хватило ещё в тот момент. Так что, когда герой нашего рассказа сдал на права и задумался о собственном автомобиле, выбор стоял только между Москвичом и иномарками. Большими средствами молодой человек на тот момент не обладал, а впрочем, малыми тоже. Выбор был очевиден: первой машиной стал тот самый отцовский коричневый Москвич, к тому времени простоявший почти два года со сгоревшим стартером, с отваливающимися дверьми и дырами везде, где только можно. Это был огромный кусок ржавчины. Увы, но такое состояние 41-го Москвича — это, скорее, правило, чем исключение. Все «москвичеводы» знают, что из-за плохой герметизации швов и стыков эти машины пропускают воду в салон и гниют очень быстро. Реставрацией «янгтаймера» в стоковое состояние заниматься не хотелось — это скучно, да и муторно из-за сложностей с оригинальными запчастями. К счастью, на Москвичи отлично встаёт масса деталей от более популярных машин. Например, от переднеприводного ВАЗовского семейства без каких-либо доработок можно поставить задние ступичные подшипники, блок предохранителей и кнопки в салоне. Читать далее на kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Дилерский сервис в борьбе за рынок
Дилерский сервис в борьбе за рынок

На фоне тотального падения продаж новых машин который уже окрестили кризисом автопроизводители ищут новые источники ... [далее]

Delphi расширила ассортимент деталей рулевого управления
Delphi расширила ассортимент деталей рулевого управления

Компания Delphi представляет 175 новых наименований деталей рулевого управления предназначенных для популярных моделей автомобилей и ... [далее]

MAHLE и MAHLE Behr усовершенствовали охладитель надувочного воздуха
MAHLE и MAHLE Behr усовершенствовали охладитель надувочного воздуха

Специалисты компания MAHLE и MAHLE Behr усовершенствовали охладитель наддувочного воздуха косвенного типа интегрированного во впускной ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
6885 руб.
Набор чехлов для сидений SKYWAY Forsage «Узор»

Подробнее
2590 руб.
Видеорегистратор в зеркале заднего вида Vehicle Blackbox

Подробнее
2060 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Klever Premium для Audi Q5 внедорожник, 2008

Подробнее
1987 руб.
Набор накидок защитных на задние сиденья Airline «Алькантара»

Подробнее
2581 руб.
Домкрат гидравлический бутылочный Stayer RED FORCE
 
На главную страницу сайта   Карта сайта