Крупнейший петербургский продавец автозапчастей с годовым оборотом в 9 млрд. рублей создает федеральную сеть автосервисов, чтобы увеличить продажи.   В своем интервью Игорь Комолов, основатель сети "Евроавто", сообщил изданию Деловой Петербург о своих намереньях расширить бизнес. На данный момент компания продает через СТО не более 15% запчастей. Бизнесмен собирается открыть по франшизе только в одном Петербурге 40–60 СТО, а затем подключать к сети автосервисы в Москве и соседних регионах. Главная цель создания федеральной сети СТО – не получение роялти (денежной компенсации за использование бренда "Евроавто"), а увеличение точек продаж запчастей, отмечает Комолов. 23 года назад бизнес предпринимателя начинался с авторазборки и продажи б/у запчастей. Сегодня "Евроавто" имеет в этом сегменте самые сильные позиции в городе. Учитывая тот факт, что происходит девальвация национальной валюты и снижаются доходы россиян, все большее количество владельцев автомобилей предпочитает поддерживать свои машины в работоспособном состоянии, а не покупать новые. Поэтому интерес к вторичному рынку автозапчастей снова увеличивается, также и стремительно растет спрос на услуги автосервисов. Автовладельцы сами все реже покупают запчасти. Они обращаются в СТО, которые берут эту ответственность на себя и непосредственно выполняют ремонт автомобиля. Сейчас под брендом "Евроавто" в Питере работает 10 СТО для легковых автомобилей и 1 для грузовиков, а также еще 1 легковой автосервис в Москве.  С них компания получает 600 млн. рублей ежегодно. Когда-то нынешний московский сервис был самым крупным в Европе дилерским центром "Пежо". Однако после покупки он так еще и не оправдал ожиданий "Евроавто".

По материалам источника : info-parts.ru