Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Фен? Миксер? Перфоратор? Нет – электромобиль!
Добавлено : 2016-11-16
Фен? Миксер? Перфоратор? Нет – электромобиль!
Для производителей электромобилей и гибридов Национальное управление по безопасности движения на автострадах (NHTSA) США разработало и приняло новый стандарт. Принятый документ, начиная с сентября 2019 года, обязывает оснащать автомобили с электрической силовой установкой источниками звука, делая их заметными для людей со слабым зрением и слепых. Причиной такого решения стал тот факт, что при низких скоростях движения автомобили на электротяге практически не издают шум. Казалось бы, тишина - залог здоровья, но не на дороге. Люди могут попросту не заметить приближающийся транспорт, что может привести к наезду на пешехода или ДТП с транспортным средством.  Ежегодно от «тишины» на дорогах США травмируется 2,4 тыс. людей. Разработанный стандарт обяжет устанавливать специальный звуковой сигнал на экомобили полной массой до 4,5 тонны. Активация генератора шума будет происходить при движении со скоростью до 30 км/ч. Эксперты из NHTSA считают, что звуковой сигнал при больших скоростях уже не нужен, так как будет достаточно аэродинамического и шинного шума для информирования слепых пешеходов о приближении электромобиля. На сегодняшний день законодатели не уточняют каким именно будет подаваемый сигнал, известно только что он должен находится в диапазоне от 315 до 5000 Гц. Также отмечается, что звук должен быть таким, чтобы человек мог на слух определить не только приближение, но и маневрирование и торможение. Сейчас ведущие производители уже используют акустические системы информирования о положении экомобилей. Так на гибриде Toyota Prius с 2012 года устанавливают адаптивные звуковой имитатор работы ДВС. При разгоне частота звука увеличивается, а при торможении – снижается. Пытаясь найти положительные моменты в электрификации транспорта и имитировании звуков работы ДВС, остается надеяться, что производители предусмотрят фикцию установки собственных звуков. Надеемся, что к 2050 году всё ещё можно будет услышать на дорогах классическую работу V8.

По материалам источника : info-parts.ru

Интересные новости:
Ford Sollers внедрил 3D-очки для сотрудников завода
Ford Sollers внедрил 3D-очки для сотрудников завода

Ford Sollers запустил пилотный проект по оснащению сотрудников российских заводов 3D-очками дополненной реальности чтобы оптимизировать ... [далее]

Shell стал эксклюзивным поставщиком масла для Rolls-Royce
Shell стал эксклюзивным поставщиком масла для Rolls-Royce

Концерн Шелл выбран компанией Роллс-Ройс в качестве эксклюзивного производителя и поставщика моторного масла для автомобилей ... [далее]

Росстандарт направил запрос в Tesla о возможной неисправности Model S
Росстандарт направил запрос в Tesla о возможной неисправности Model S

Росстандарт направил в Tesla запрос из-за крупной отзывной кампании американского автопроизводителя которая коснется 123 000 ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1536 руб.
Сетка на бампер внешняя Arbori для Honda CR-V, 2013-2015. Цвет: черный

Подробнее
1180 руб.
Дефлекторы окон накладные Azard Voron Glass Corsar KIA Cerato III 2013 седан

Подробнее
2820 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Chevrolet Cruze 2009 седан, хэтчбек. Цвет: черный

Подробнее
1827 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily KIA Sorento 2012-2015

Подробнее
198 руб.
Устройство зарядное автомобильное Rexant с индикацией
 
На главную страницу сайта   Карта сайта