Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Фен? Миксер? Перфоратор? Нет – электромобиль!
Добавлено : 2016-11-16
Фен? Миксер? Перфоратор? Нет – электромобиль!
Для производителей электромобилей и гибридов Национальное управление по безопасности движения на автострадах (NHTSA) США разработало и приняло новый стандарт. Принятый документ, начиная с сентября 2019 года, обязывает оснащать автомобили с электрической силовой установкой источниками звука, делая их заметными для людей со слабым зрением и слепых. Причиной такого решения стал тот факт, что при низких скоростях движения автомобили на электротяге практически не издают шум. Казалось бы, тишина - залог здоровья, но не на дороге. Люди могут попросту не заметить приближающийся транспорт, что может привести к наезду на пешехода или ДТП с транспортным средством.  Ежегодно от «тишины» на дорогах США травмируется 2,4 тыс. людей. Разработанный стандарт обяжет устанавливать специальный звуковой сигнал на экомобили полной массой до 4,5 тонны. Активация генератора шума будет происходить при движении со скоростью до 30 км/ч. Эксперты из NHTSA считают, что звуковой сигнал при больших скоростях уже не нужен, так как будет достаточно аэродинамического и шинного шума для информирования слепых пешеходов о приближении электромобиля. На сегодняшний день законодатели не уточняют каким именно будет подаваемый сигнал, известно только что он должен находится в диапазоне от 315 до 5000 Гц. Также отмечается, что звук должен быть таким, чтобы человек мог на слух определить не только приближение, но и маневрирование и торможение. Сейчас ведущие производители уже используют акустические системы информирования о положении экомобилей. Так на гибриде Toyota Prius с 2012 года устанавливают адаптивные звуковой имитатор работы ДВС. При разгоне частота звука увеличивается, а при торможении – снижается. Пытаясь найти положительные моменты в электрификации транспорта и имитировании звуков работы ДВС, остается надеяться, что производители предусмотрят фикцию установки собственных звуков. Надеемся, что к 2050 году всё ещё можно будет услышать на дорогах классическую работу V8.

По материалам источника : info-parts.ru

Интересные новости:
Система «ЭРА-Глонасс» появится на автомобилях с пробегом
Система «ЭРА-Глонасс» появится на автомобилях с пробегом

Обязательная установка системы экстренного оповещения ДТП распространится не только на новые автомобили но и на ... [далее]

Немецкие масла на складе Профит-Лига
Немецкие масла на складе Профит-Лига

В ассортименте российского дистрибьютора автокомпонентов Профит-Лига появились смазочные материалы немецкой компании Liqui Moly Liqui Moly ... [далее]

Широкий ассортимент долговечных опор двигателя
Широкий ассортимент долговечных опор двигателя

Инженеры MEYLE советуют выполнять проверку опор двигателя при каждом плановом обслуживании автомобиля Признаками неисправной опоры ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
773 руб.
Тепловентилятор с керамическим нагревателем «Зной»

Подробнее
1395 руб.
Автолампа ксеноновая ClearLight D3S

Подробнее
1510 руб.
Комплект установочный для багажной системы Mont Blanc Flex 3 FK80

Подробнее
2549 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Autofamily Hyundai Sonata V 2004-2010 седан. Цвет: черный

Подробнее
1169 руб.
Утеплитель для двигателя Airline ACC-01
 
На главную страницу сайта   Карта сайта