Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Уплотнение ступичного подшипникового узла SKF снижает трение
Добавлено : 2017-03-07
Уплотнение ступичного подшипникового узла SKF снижает трение
SKF представляет новое внутреннее уплотнение для ступичных подшипниковых узлов, которое обеспечивает сокращение трения на 50 % по сравнению с уплотнениями других производителей — на данный момент это самый низкий уровень трения в уплотнениях SKF такого типа.Инновационная технология, специально разработанная для данной области применения, сочетает в себе отличные уплотнительные свойства в течение длительного срока службы даже в самых сложных условиях и способность повышать общую эффективность работы автомобиля, а также обеспечивать значительное сокращение вредных выбросов CO2. Прочное кассетное уплотнение оснащено современными магнитными кольцами ABS, а также внешней кромкой и модернизированной лабиринтной конструкцией, которая улавливает и перенаправляет поток загрязнений в сторону от главной радиальной кромки.Благодаря радиальной кромке и пластичной смазке с низким коэффициентом трения обеспечивается равномерное прилегание и распределение контактного давления, а также защита в статических условиях.Поскольку контактирует только одна кромка, данная конфигурация создаёт минимальный уровень трения и максимальную защиту, которая не ослабевает с течением времени.В действительности, герметизирующие свойства превосходят требования заказчиков, например, крупнейших автопроизводителей. Ронни Сполидоро, руководитель по развитию бизнеса SKF в области уплотнений, говорит:«С такой высокотехнологичной, но при этом прочной конструкцией мы можем обеспечивать самый низкий уровень трения, который когда-либо удавалось достичь в уплотнении ступичного подшипникового узла SKF, обычно оно означает прибавку в 0,1 Нм к трению в подшипнике под нагрузкой.Превосходные уплотнительные свойства в загрязнённых средах наряду с таким значительным снижением трения, которые гарантирует данное изделие, сыграют существенную роль в создании сверхнадёжных автомобилей, выделяющих намного меньше CO2, чем те модели, в которых используются традиционные уплотнения».

По материалам источника : www.autozap.biz

Интересные новости:
Continental выпустит первую «всесезонку»
Continental выпустит первую «всесезонку»

Немецкий производитель может выпустить под брендом Continental первую модель легковой всесезонной шины вопреки своим предыдущим ... [далее]

Предварительный отчет Bosch за 2014 год
Предварительный отчет Bosch за 2014 год

Согласно предварительным данным в 2014 году группа компаний Bosch увеличила объем продаж на 6 2 ... [далее]

Ремонт и обслуживание авто: Кто? Где? Когда?
Ремонт и обслуживание авто: Кто? Где? Когда?

В России запустили сервис он-лайн проверки истории ремонта и обслуживания автомобиля Площадка продажи поддержанных автомобилей ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1568 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Lexus GS 300 2008

Подробнее
838 руб.
Подкрылок для авто без штатного войлока Novline-Autofamily LADA Vesta 2015 седан

Подробнее
3700 руб.
Радар-детектор Artway RD-200

Подробнее
1203 руб.
Дефлекторы окон Vinguru Nissan Pathfinder IV 2014 кроссовер

Подробнее
2091 руб.
Масло моторное синтетическое Castrol CAS-MAGN-5W40DPF-4L
 
На главную страницу сайта   Карта сайта