Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
Тюнинг Honda Civic EG5: распилить и переделать
Добавлено : 2016-02-01
 									 						Тюнинг Honda Civic EG5: распилить и переделать
Honda Civic именно в кузове EG5 — привлекательный вариант для энтузиаста: неплохой дизайн, невысокая цена, доступность тюнинга и большие перспективы в плане увеличения мощностных характеристик. Правда, на деле все оказалось не так просто... Первый блин комом Как только Сергей получил водительское удостоверение в свои 18, он сразу купил самый бюджетный из тех «Сивиков», что нашел в продаже. Машина за такие деньги была ужасной, но при этом без вопросов провозила хозяина четыре месяца. По прошествии оных Сергей все-таки отдал ее в мастерскую для ремонта кузовщины (как у всех старых «Сивиков», у нее были гнилые арки), где она благополучно и осела на целый год. С выбором сервиса крупно не повезло: прошел год обещаний, за который ничего так и не было сделано. Когда терпению пришел конец, Сережа решил распилить автомобиль и продать его по запчастям, чтобы отбить вложенные деньги и взять кузов посвежее. К слову, пока он его пилил, ни капли об этом не пожалел: машина оказалась насквозь гнилой, как старый гриб. Тяжелая вторая попытка После распила первого EG он сразу купил второй, с относительно «живым» кузовом. Сделав круг по территории гаражей, он сразу начал... разбирать «Хонду», чтобы поскорее привести ее в порядок. К несчастью, взявшись за кузовной ремонт, владелец снова попал на очередного нехорошего человека, который брал деньги и ничего не делал. На первом и втором опыте с малярами Сергей потерял очень много времени, финансов и нервов, но все-таки необходимый минимум работ был наконец-то выполнен: арки переварили, а саму машину покрасили, включая подкапотное пространство. В таком виде он забрал автомобиль обратно в гараж, где принялся за технические доработки. С помощью товарища вместо стокового двигателя D15B был вживлен B16A2 от модификации Civic EG9 — самый доступный вариант из линейки b-серии. Мотор перевесили из машины в машину прямо на улице — свап оказался достаточно прост: выбросить все старое и повесить все, что нужно из нового. Читать далее на сайте kolesa.ru

По материалам источника : quto.ru

Интересные новости:
Запас экологичности новых дизелей
Запас экологичности новых дизелей

Современные дизели выбрасывают в несколько раз меньше оксидов азота чем установлено в требованиях Евро 6 ... [далее]

В Китае выпустили внедорожник за 2 миллиона долларов
В Китае выпустили внедорожник за 2 миллиона долларов

Новый китайский внедорожник с внешностью Бэтмобиля построен на базе пикапа Ford F-550 и получил бронированный ... [далее]

Рынок амортизаторов вскоре пополнится новым игроком
Рынок амортизаторов вскоре пополнится новым игроком

Компания CTR специализирующаяся на изготовлении элементов подвески рулевого управления и коробок передач в ближайшее время ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
1090 руб.
Дефлекторы окон накладные REIN Nissan Pathfinder IV, 2012, внедорожник

Подробнее
1274 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Klever Hyundai Tucson 2016 Econom

Подробнее
1246 руб.
Подкрылок для авто с расширителями арок Novline-Autofamily Citroen Jumper 2006

Подробнее
1168 руб.
Дефлекторы окон Vinguru Suzuki Grand Vitara II 2005 кроссовер

Подробнее
2275 руб.
Парковочный радар Sho-Me Y-2616N08
 
На главную страницу сайта   Карта сайта