Всегда в продаже: GPS-навигаторы и автотехника, автомобильные наборы, автомобильные компрессоры и пылесосы, чехлы и коврики, багажники, домкраты, детские сидения, колпаки на колеса, автохолодильники, канистры, лампы и зеркала, фары, провода-прикуриватели,мобильные аккустические стереосистемы,щетки стеклоочистителя, антирадары (радары-детекторы),камеры заднего вида,свечи зажигания,фильтры,автокосметика,автохимия, масла, присадки, инструмент, аккумуляторы
К 2025 году HELLA PAGID перейдет на производство тормозных колодок без меди
Добавлено : 2017-07-18
 К 2025 году HELLA PAGID перейдет на производство тормозных колодок без меди
Тормозные колодки должны выдерживать температуры до 800 градусов Цельсия. Для этого в состав тормозных колодок добавляется до 65% металлических включений в зависимости от конструкции. Важным компонентом, в числе прочих, является медь. Применение этого металла позволяет уменьшить износ колодок, предотвращает образование шумов и вибраций, способствуя также стабильности трения.  Медь, однако, как утверждают специалисты, наносит вред окружающей среде. При работе тормозных систем возможно отделение мельчайших частиц материала, которые затем попадают воздух, остаются на дорожном покрытии и могут проникнуть, например, в грунтовые воды. Поэтому компания HELLA Pagid уже сегодня предлагает широкий ассортимент тормозных колодок, без использования или содержащих малое количество меди.  «Охрана окружающей среды имеет важное значение для нашего предприятия», – поясняет Томас Вайлер, менеджер по продукту направления тормозных колодок компании HELLA Pagid. В феврале 2017 года инспекция технического надзора TÜV Rheinland впервые выдала компании HELLA Pagid экологический сертификат ISO 14001 и сертификат по управлению энергопотреблением ISO 50001. Еще много лет назад компаньон фирмы HELLA Pagid – концерн TMD Friction, являющийся одним из крупнейших в мире производителей тормозных колодок, начал проводить исследования с целью производства тормозных колодок для автосборочных конвейеров из новых композиционных материалов без содержания меди. «Фрикционный материал тормозной колодки состоит из более чем 25 различных компонентов. Поэтому процесс разработок был достаточно сложным.  Особенно потому, что медь невозможно заменить одним единственным материалом, обладающим теми же особыми свойствами», – объясняет Томас Вайлер. В конечном итоге инженерам и техническим специалистам компании удалось из различных сульфидов металлов, минералов, абразивных материалов, волокон, керамических частиц и видов графита разработать фрикционный материал, который обеспечил новым, не содержащим медь тормозным колодкам такие же великолепные характеристики по износу и трению, как и у колодок с содержанием меди. Тормозные колодки, не содержащие или содержащие уменьшенное количество меди, отмечены на заводской этикетке знаком листа, который соответствуют содержанию меди. HELLA Pagid постоянно расширяет ассортимент своей продукции, предлагаемый для продажи по всему миру. Кроме того, постоянно ужесточаются законодательные требования по применению тормозных колодок, не содержащих медь. Так, например, начиная с 2010 года в определенных штатах США действует так называемый закон «Better Brake Rules», согласно которому производители фрикционных материалов обязаны регистрировать свою продукцию и обозначать ее соответствующим знаком с листьями. Начиная с 2021 года, содержание меди в тормозных колодках не должно превышать значения 5 %. До 2025 года тормозные колодки, продаваемые в США, должны быть произведены полностью без содержания меди. Компания HELLA Pagid намерена превзойти эти целевые показатели и еще до наступления установленного срока полностью перевести свой продаваемый по всему миру ассортимент на такие тормозные колодки.

По материалам источника : www.autozap.biz

Интересные новости:
Continental получил премию AutomotiveINNOVATIONS
Continental получил премию AutomotiveINNOVATIONS

Концерн Continental получил премию AutomotiveINNOVATIONS в категории Интерфейс и подключения На конкурс немецкая компания заявила ... [далее]

Maserati привезет в Нью-Йорк быстрейшую версию кроссовера Levante
Maserati привезет в Нью-Йорк быстрейшую версию кроссовера Levante

Итальянцы анонсировали премьеру GTS-модификации кроссовера Levante который получит 550-сильный двигатель и подвеску со спортивными настройками ... [далее]

Automechanika St. Petersburg и PIAC / Autoprom Russia
Automechanika St. Petersburg и PIAC / Autoprom Russia

С сегодняшнего дня 15 марта начали свою работу ведущая выставка запасных частей автокомпонентов и оборудования ... [далее]



Выгодная покупка - АКЦИЯ!:


Подробнее
2350 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Hyundai Elantra 2011 седан. Цвет: бежевый

Подробнее
1065 руб.
Дефлекторы окон накладные Azard Voron Glass Corsar Mazda CX-9 2007-2015 кроссовер

Подробнее
1810 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Klever Standart для Mitsubishi Pajero Sport внедорожник, 2008

Подробнее
2270 руб.
Комплект ковриков в салон автомобиля Novline-Autofamily Skoda Octavia Tour 1996-2010 седан. Цвет: бежевый

Подробнее
414 руб.
Дефлекторы окон накладные Azard ГАЗ Volga
 
На главную страницу сайта   Карта сайта